上班和跑货运哪个好干（跑货运累吗）

摘要： 本文目录一览：1、买轻卡跑货运和上班挣死工资哪个挣钱多?2、货车司机工作好吗...

本文目录一览：

• 1、买轻卡跑货运和上班挣死工资哪个挣钱多?
• 2、货车司机工作好吗
• 3、请问在一东莞工厂上班七千一个月,想改行跑货拉拉,哪个好一点?
• 4、现在天气热跑货运还是在厂里面上班好?
• 5、当货车司机好不好
• 6、自己开车拉货好,还是打工好

买轻卡跑货运和上班挣死工资哪个挣钱多?

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现在的老板都成本压到最低，收益最大化，招个小货车司机三千五，招个搬运工三千五，加起来就要七千了，这是安最低的算，现在只要招个司机给你开个四千五 五千都算高的还要卸货，老板就省了两千多，现在的司机多的是，你不干的话大把人挣着去干，这就是现在小货车司机的现状。

货车司机工作好吗

1、开大货车的工作并不难找，目前大货车司机的就业岗位相对较多。 随着我国物流行业的快速发展，运输类岗位的需求也在不断增加。 大货车司机的待遇相对较好，尤其是在江浙沪及福建等沿海一带。 这些地区由于轻工业和贸易的发展，货物流通量大，因此对大货司机的需求较大。

2、当然，司机工作的好坏不仅取决于薪资待遇，还与工作环境、工作内容和个人兴趣等因素有关。云南澳浦建设工程有限公司的司机主要负责驾驶厢式货车在建筑工地上送建筑材料，或者驾驶越野车或小车接送技术人员和工程项目经理。这种工作内容可能对某些人来说很有吸引力，特别是那些喜欢驾驶和对建筑行业感兴趣的人。

3、做大货车司机的人，往往是因为找不到更好的工作机会，才会选择这样一份既辛苦又危险的职业。 大多数大货车司机的文化水平并不高，而且他们常常有路怒症，脾气非常火爆。 尽管如此，也有一些脾气好、性格沉稳的司机，但这样的人比例很少，可以说是“稀有动物”。

4、工作环境不好 第一个理由就是当货车司机，工作环境其实是非常不好的。因为很多货车司机为了赚更多的钱，都更喜欢送距离比较远的货物，也是因为这个理由，所以货车司机在车上的时间就很久。货车可不等同于房车呀，货车上是非常狭窄的，并且货车上是规定要有一个副驾驶的。

请问在一东莞工厂上班七千一个月,想改行跑货拉拉,哪个好一点?

和你在工厂的收入差不多，但是你还有车辆损耗和保养的开支要算，所以实际上可能还没有你在工厂一月七千的多，所以还是建议你在工厂。至于兼职货拉拉就算了，你兼职赚那点钱，可能还不够给平台的。

货拉拉还是挺好做的，我干货拉拉两年多了，觉得货拉拉是最适合的创业项目。货拉拉第一他投入少，车子现在不太贵，而且就当是赔了，那也是买个车给自己了。

在东莞，从事货拉拉司机的工作并不一定比打工更优越。截至2023年9月4日，作为打工者，你可能会享受到稳定的收入和固定的工作时间。相反，作为一名货拉拉司机，你将拥有更多的自由时间，但相应的，你的收入可能会出现波动，并且缺乏稳定性。

总之，小面在东莞跑货拉货中具有明显的优势。它不仅灵活，而且成本较低，能够满足大多数客户的货物运输需求。对于那些希望以较低成本获得较高收益的司机来说，选择小面无疑是更好的选择。

在东莞，跑货拉拉的效率和便利性使得小面车受到不少司机的青睐。小面车因其灵活性高、操作方便，非常适合应对货物量大但需求多样化的情况。工厂老板们通常追求高效率和低成本，因此对车辆的要求也越来越严格。在这种情况下，小面车因其小巧灵活的特点，成为了跑货拉拉的理想选择。

货拉拉逗比滴滴强，特别是不要去以租代购的那些公司买车会坑死你。

现在天气热跑货运还是在厂里面上班好?

1、优点是有老手带新手上路，比较适合新人。以5块单价人均薪资水平来说大概在5000左右，恶劣天气没有加成。

2、我感觉还是去找一份好的工作更好一点。关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。如果提主上班的收入很低，并且没有保障的话，那么倒是可以考虑跑滴滴。要是收入稳定，并且有保障的话，那么不建议提主跑滴滴。

3、有快递网点人员表示，双十一并不赚钱，风险却极大，因为一车又一车快递密集送到网点，如果没有足够的人手配送，派件积压严重，随时可能出现爆仓和瘫痪的情况，那将对网点是个巨大灾难——“罚款够自己受的，有些老板遇上这种情况就直接跑路了”。

4、要看你所在的城市是几线城市，如果城市较大人口较多，那一个月可以过万是没有问题的，除去开支也可以落小一万。

5、工作时间 相对来说快递员更赚钱，一家快递公司在某个区域的快递员是固定的，只要这个区域快递量稳定，那么快递员的收入也是有保证的，同时如果你能把某个公司或者某个单位的快递业务整个谈下来，那么你的收入会更加可观。

6、同时要做好顾客的服务，尽量让顾客满意。 那个时候我在超市上班，每个月休息四天，一天八个小时有时候要加班，每月工资只有2000，吃饭住宿全部是自己的负责。一个月下来也剩不了多少。

当货车司机好不好

二，吃不好。我自己就有一辆2米的货车。一般都是自己跑，在路上也是为了赶时间一般都是对付一口就完事。吃得最多的就是泡面。三，身体的伤害。常开跑车的朋友们都知道，跑车对身体的伤害是巨大的。因为长时间的久坐对腰椎，颈椎的伤害是最大的。有的朋友甚至得了膀胱炎这都是常有的事。

工作环境不好 第一个理由就是当货车司机，工作环境其实是非常不好的。因为很多货车司机为了赚更多的钱，都更喜欢送距离比较远的货物，也是因为这个理由，所以货车司机在车上的时间就很久。货车可不等同于房车呀，货车上是非常狭窄的，并且货车上是规定要有一个副驾驶的。

大货车司机的待遇相对较好，尤其是在江浙沪及福建等沿海一带。 这些地区由于轻工业和贸易的发展，货物流通量大，因此对大货司机的需求较大。 许多工业区周边的物流配送中心都在积极招聘大货车司机。

自己开车拉货好,还是打工好

该行业的灵活性和自由度较高，您可以根据自己的需求和生活方式来安排工作时间和地点。 如果您对货运行业有热情，并且具备相关技能和经验，自己开车拉货可能更具吸引力。 自己开车拉货有较高的收入潜力，但需要具备良好的业务能力和客户管理技能。

如果有钱自己买一个货车跑的话那就更好了，前提是活能跟得上的话，货车挣钱还是很快的！如果有别的好路子尽可能不开车，毕竟还是比较危险的，老婆孩子都跟着担心！开货车辛苦吗！别人在睡觉，我们在开车，别人在吃饭，我们在开车，别人在工作，我们还是在开车。一年到头，基本上都是在路上跑。

对于开火车拉货的情况我不太了解，但我知道开火车拉人的工作是实行半个月工作制，然后休息半个月。虽然工资待遇不错，但需要熬夜，工作相对较为辛苦。 这份工作相比于一般打工族来说，工资水平较高。然而，由于需要熬夜，工作强度较大，因此也较为辛苦。