从事货运行业好吗现在

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从事货运行业好吗现在的问题，于是小编就整理了2个相关介绍从事货运行业好吗现在的解答，让我们一起看看吧。为什么厢货司机不好招？ 很...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从事货运行业好吗现在的问题，于是小编就整理了2个相关介绍从事货运行业好吗现在的解答，让我们一起看看吧。

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为什么厢货司机不好招？

很多司机都说现在箱货司机不好干，而主要原因就是以下几点：

1.行业增多，竞争力大。现在的货车司机职业不像以前那样紧缺，也不像那样零零散散，都是集中在各大物流公司等居多，平时拉“散工”的司机很少，以前找一个货车司机托这问那的，现在一抓一大把。

2.贪心中介，剥削油水。一个产业的崛起衍生了“中间人”，也就是中介，现在的中介大部分很贪心，从中剥削了很多关于司机的提成或者是路费，货车碰上了也只能说“遇人不淑”了。

3.违法改装。很多人把货车原本的货箱改成了一个比原来载货面积更大的货箱，一趟能够拉更多的货，殊不知超载带来多么严重的安全隐患，那一笔违法行驶的罚单甚至要比一趟货的盈利还要贵重。

那是因为工资低干活多。

招聘箱货司机的地方真的是很多 大多体现在 冷冻食品运输行业 食品批发运输行业 短途物流行业 。这些行业招聘的箱货司机的工资普遍都不高， 还需要司机需要有装卸货的劳动工作。 所以说在这种情况下，大多数的司机都不愿意干 。如果提高工资的待遇，我认为很多司机也愿意干的 。

作为一名物流人，前途在哪儿？

任何行业都有基层，中层，高层的岗位，物流也一样。基层都是重复性劳动，辛苦枯燥薪资低是肯定的，如果你不能上升到中层或高层肯定感觉没前途，其实哪个行业都一样。这个行业的薪资水平看地区，行业和公司，差异也比较大，以我在的广东地区来说，物流总监的年薪20到40万的也比较多，更高的也有，这就看你能力,如果你能坐到这个职位上就不会再质疑前途的问题了。

基层物流作业人员素质普遍不高，所以稍微有点能力的人也是很容易让别人看到你的光茫的。平时多学习，看看物流方面的书籍多流览下物流网站等等都可以学到很多知识，逐步从基层操作人员晋升到管理岗位是比较好的上升通道。当然你要是认为物流就是搬货没啥学的，那你在这个行业肯定是没发展的。

物流是古老的行业，也是最基础性的行业，不论是企业物流还是社会物流，都是社会经济活动中不可缺少的一部分。所以做为一个物流人可以发辉你价值的地方有很多。

物流是经济的血脉，二十四小时一刻不停的运行着，物流人确实很辛苦，加班加点是常事，尤其是双十一，618这样的日子，大家都在狂欢购物时是我们物流人最辛苦的时候，通宵加班是常态。

做一名物流人除了打工之外也可以自己创业，仓储外包、城市配送、干线运输、承包快递点甚至承包个搬运队都可以做，当然要有资源、人脉和对行业的沉淀，当老板都一样向上没有天花板，但也有赔钱的风险。

经济全球化趋势是不可逆转的，作为配套的物流行业也必将全球化运作，这对国内的物流人来说又提出了新的挑战，要熟悉国际物流市场，了解国际贸易规则，加强外语的学习等等都非常重要，所以立足中国走向世界是物流人未来的必经之路。物流科技这几年发展迅速，WMS、TMS、RFID、AI、互联网技术和各种自动化设备层出不穷，未来基层操作人员肯定要被机器代替，所以多学习跟上时代的脚步，不然就算你现在坐到了中高层也一定会被淘汰，哪个行业都一样，唯有与时俱进才能有前途！

以上是一点建议，欢迎关注和点评。

到此，以上就是小编对于从事货运行业好吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于从事货运行业好吗现在的2点解答对大家有用。